今天(7/28)樂 又逛漁港去了
只不過去的多是大家不大愛去,甚至是沒聽過的漁港
沒辦法,在北部的日子「擱淺的魚」閒得慌(哈)
下午天氣狀況不錯
天雖半藍半灰,陽光躲在雲層裡隱隱約約
但吹來的風緩緩送來了一陣一陣的涼意,出門趴照去,沿著西濱海岸一路往南行~
第一站『港南濱海遊憩區』
『港南濱海遊憩區』因位於南寮漁港南方而得名
原本是海水浴場,但因為海域遭到污染而關閉
而後改建成為一個多功能的遊憩觀光場所,適合騎單車、野餐、烤肉…
可是,未進園區,腦袋瓜就先被?給佔滿!
入園,園區裡遊人卻只有我們!
人咧???
完全沒有包場的喜悅,實在是太安靜了,安靜到讓人有些傻眼!
園區裡的裝飾和設置都不算老舊,從建設中也看得出當初開幕時想
『成為西部濱海公路遊憩系統重要休息站之一』的雄心壯志
想像昔日榮景對照眼前落寞的景況,直覺得好可惜!
漫走在安靜的時光中
我用一隻眼睛透過觀景窗試圖尋找屬於旅人在旅途中的另一種悠然視野
第二站來到『龍鳯漁港』,依舊是蕭條落寞的景象!
漁船擱淺,港邊別說遊人了,就連釣客也不見!
如廁,上車,這一站我竟忘了按快門!
第三站『外埔漁港』
依舊不見觀光漁港應有熱鬧的景象!
《照片中右邊的長廊建築為『外埔漁港生態廊道』》
多元休閒觀光的興起也帶動了漁港發展光活絡經濟的風潮
南部的興達港、布袋漁港
台中的梧棲漁港、新竹的南寮漁港及桃園的永安漁港、竹圍漁港和基隆的碧砂漁港…等
都是觀光漁業轉型成功的代表案例
漁港跳脫黯淡破敗老舊形象的時代來臨了
各地加緊腳步建設新漁港
一漁港一漁貨直銷中心的觀光建設也如雨後春筍般中地冒出頭來!
讓人感到可惜的是
『漁港觀光化後,在失去新鮮感之後,只留下一棟又一棟一窩蜂之後留下的空殼複製品』
而各個漁港原有的特色卻在複刻的經營模式與建設之中漸漸消失!
有時忍不住想問:
小小一個台灣島,我們真的需要這麼多觀光漁港嗎?
沒有特色的觀光漁港,風光沒有多久又回到了舊日黯淡的時光!
思想走回在地住民的需要,或許觀光漁港有其存在之必要
是發展策略沒有轉彎
是模仿學習的結果帶來了沒有特色的反效果
也許這才是值得省思的地方吧?
漫走在安靜的時光中
我試圖用一隻眼睛透過觀景窗尋找屬於旅人在旅途中的另一種悠然視野
未料有感而發的心語卻停不來!
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