２０１０年的第一天，我騎著鐵馬，悠遊在屏東東港的大鵬灣。
大鵬灣是台灣唯一單口囊狀「潟湖」，也是台灣紅樹林分佈的南界，
廣闊的水域蘊藏豐富的生態資源，尤其是生態濕地的景觀更是令人著迷。
大鵬灣自行車道於２００９年１月１１日正式啓用
車道全長１６４００公尺
兼具了潟湖的景緻、漁村的風情、社區的人文、觀海景的長堤
以及自然生態濕地景觀，五大特色盡收眼底。
没有烈日的晴空，我們迎著微風，從大鵬灣遊客管理中心出發
沿著漁塭路堤走
這個開了兩個開口的石砌圍欄讓 樂 感到好奇
不知道其功能是否和石滬相同？
嘉蓮站
隨著經濟結構改變，嘉蓮里許多農田與漁塭漸漸荒廢，
但居民憑著對大自然的熱愛將生活中的漁具變成創意工藝，
成就了眼前的濕地公園。
在這裡可以看到許多水鳥、水鴨覓食，
悠遊的姿態與神情，應與 樂 的心情不相上下吧
青洲站
這裡是青洲濱海遊憩區，
因為接連著兩個颱風過境夾帶大量的漂流木，
造成水上活動無法進行而休業中。
喝一口水繼續向前進
南平站
隔著海與小琉球對望
只可惜天候不佳
所以只能拍拍家人的背影
過去的大鵬灣是東港人養蚵的地方，是東港人重要的經濟來源。
經過規劃後，除了少部份人家仍有養蚵，
其他養蚵人家皆已轉型經營水上餐廳。
在海上的蚵架看起來好像浮島哦
用漂流木做的裝置藝術，上面還畫有魚和蝦的圖樣呢
回首來時的路，地上可愛的牽手圖讓人倍感幸福
崎峰站
騎到這兒已是林邊鄉了
在這兒還發生了迷路的小插曲
也因為迷路，所以拍到了乾涸的漁塭泥地，
不規則的龜裂形成的圖案，讓 樂 覺得十分有趣，
也許是少見多怪吧
崎峰社區活動中心的大門上立著一個遠遠就可以看見的船，
是一個顯而易見的標地物，可是，當地人在指路時，卻不曾有人提及過
來到大鵬灣不管行經哪個路段，一路都有大白鷺相伴，
瞧～漂流木做的大白鷺
還有漂流木做的觀景步道
希望透過這樣的創作與利用，能快快消化掉這些堆積在海邊的漂流木。
有没有很希臘呀
這可不是餐廳
也不是觀賞景點
好像是抽水馬達的庫房
不在自行車步道的行程裡
因為好奇，所以特地左轉繞過去拍的
過了這座自行車專用的景觀橋，終點站就要到了
據說這座橋是仿照電影「麥迪遜之橋」建造的哦
走到這裡也是自行車道觀景的終點了
樂 騎著鐵馬繞了一圈，走走停停又拍拍約莫三個鐘頭。
在這三個小時裡， 樂 只有一個想法，
只要我們能夠悉心的規劃、維護，珍惜這片土地與資源，
其實發展台灣觀光一點都不難。
2010元旦
屏東之旅相關文章分享
留言列表
生活拼圖 (4)