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在兩年多前

樂 曾經用【奇摩的『線上繪圖』工具】

畫了一篇站在高屏大橋上遠眺高屏鐵橋的塗鴉

也曾經以高屏大橋作為題目,寫了一篇文字

曾經無數次的穿越這橋


今日,站在高屏大橋上,感覺將塗鴉裡的畫面重新呈現了


這感覺,還真是奇妙啊!



為了拍攝矗立在高屏溪上的『高屏鐵橋』


樂 膽顫心驚的站在車陣不斷的高屏大橋上猛按快門


在慌亂的方吋之間, 樂 意外的拍到了一把心海的鑰匙


而這把鑰匙也開啟了高屏之旅的精采記憶



高屏溪舊名下淡水溪


因此高屏鐵橋又稱下淡水溪橋


是日本殖民統治台灣時期興建橫跨高屏溪的鐵路橋樑



整座橋樑由二十四個虹狀鐵拱構成,全長1526公尺




橋墩以磚造包裹花崗石製成的沈箱構成


9.5公尺,曾名列亞洲第一長橋,因而聲名大噪



如今雖已功成身退


挺立在高屏溪上壯麗的身軀仍是大樹鄉驕傲的地標




火車快飛,火車快飛,飛過高山,穿過小溪,不知行了幾百里…




一列列火車,像裝載著無數夢想的盒子,載著我們年少時的夢想飛馳




一列列火車,像一條條巨龍


嗚嗚嗚的長鳴聲是龍騎士發出的勝利歡呼


也是衣錦還鄉光榮的凱歌



高屏鐵橋在卸下運輸任務之後


在地方極力爭取下也成功的轉型,已成為高屏地區休閒最佳的去處



『二級古蹟嚴禁攀爬以維安全』




『莫拉克』颱風帶來的豪雨,沖毁了鐵橋



讓原本可供人步行賞景的鐵橋也掛上了警告牌,鏈上了安全鎖



伸長了手,拍一張,雖然拍得不怎麼好


可是這一張卻給 樂 一種很特別的感受,好像延展了什麼



如果新與舊的交替是一種延伸


那麼轉變與創新是不是一種支撐傳承的能量呢?



新橋與舊橋並立在高屏溪上,似兩條沒有交集的平行線


 


生命的交叉點如果是火車的停靠站


那麼新橋與舊橋相交會的站,是不是人生中的轉捩點呢?



如果,未來是過去的結果


那麼,我現在所踏出的每一步,是不是都走在幸福的軌道上?



高屏鐵橋的夕照也是美得令人流連的




只是來訪的這一天,太陽是頑皮的


就連藍天也玩著變臉的遊戲,時而黑灰,時而湛藍



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